Стартап воздушного такси Kitty Hawk Ларри Пейджа закрывается | Fanoftech

После более десяти лет попыток воплотить в жизнь летающие автомобили Kitty Hawk закрывается. «Мы все еще работаем над деталями того, что будет дальше», — написал стартап, поддерживаемый Ларри Пейджем, в LinkedIn. . До сегодняшнего объявления мы в последний раз слышали о Китти Хок весной 2021 года, когда стало известно, что компания имела отношения с инженером Дэймоном Вандером Линдом после «месяцев» распрей с Пейджем и генеральным директором Себастьяном Труном. Почти ровно годом ранее компания уволила большую часть команды из 70 человек, работавших над самолетом.

Непонятно, почему Kitty Hawk решила прекратить работу, но комментарии Труна, сделанные после того, как компания завершила разработку Flyer, могут дать ключ к разгадке. «Сколько бы мы ни искали, мы не смогли найти путь к жизнеспособному бизнесу», — сказал тогда генеральный директор. После ухода Вандера Линда в следующем году казалось, что Китти Хок готова удвоить свои . Она приобрела 3D Robotics и привлекла к работе соучредителя компании, бывшего Проводной редактор Крис Андерсон в качестве главного операционного директора.

Несмотря на кончину Kitty Hawk, это, вероятно, не последнее, что мы слышим об амбициях Ларри Пейджа в отношении летающих автомобилей. Согласно с закрытие в среду не повлияет на Wisk Aero, компанию, созданную в 2019 году в результате партнерства между Kitty Hawk и Boeing.

«Решение Kitty Hawk о прекращении деятельности не меняет обязательств Boeing перед Wisk. Мы гордимся тем, что являемся одним из основателей Wisk Aero, и рады видеть работу, которую они проделывают для внедрения инноваций и устойчивого развития в будущем электрических авиаперевозок», — сказал Боинг в издании. «Мы не ожидаем, что объявление Kitty Hawk каким-либо образом повлияет на операции Wisk или другую деятельность».