Первая серийная версия Xpeng G6 теперь отключена, и еще одна новость, которая следует за этим, заключается в том, что официальная версия Black Warrior была урезана.
Автомобиль позиционируется как чисто электрический внедорожник среднего размера, обеспечивающий привод на два колеса и полный привод, его комплексные затраты на исследования и разработки снижены примерно вдвое по сравнению с моделями платформы с предыдущей архитектурой, а цикл итерации интеллектуального опыта сокращен на 30%. Согласно предыдущим новостям, запуск и поставка Xpeng G6 ожидается в середине этого года, а цена ожидается в диапазоне от 200 000 до 300 000 юаней.
Xpeng G6 — первая модель архитектуры Fuyao с платформой из карбида кремния 800 В +, очень быстрой скоростью зарядки и низким энергопотреблением. Кроме того, новый автомобиль также оснащен двойным лидаром, XNGP второго поколения и интеллектуальным голосовым управлением на уровне потолка, а внутреннее пространство достаточно просторно.
Что касается внешнего вида, Xpeng пригласила Лю Цисиня в качестве перспективного консультанта по дизайну Xpeng G6. Автомобиль построен в соответствии с концепцией дизайна «эстетики технологического потока», а общий внешний вид округлый. Середина светодиодной полосы на передней части автомобиля представляет собой разъединенную конструкцию, а фары и лидар внизу имеют интегрированную конструкцию.
Сообщается, что Xpeng G6 оснащен в общей сложности 31 аппаратным обеспечением интеллектуального восприятия и обеспечивает вычислительную мощность 508TOPS, которая может поддерживать функции помощи при вождении высокого уровня.
Xpeng G6 имеет скользящую форму, а 17 конструкций с низким сопротивлением, таких как скрытые дверные ручки и диски, делают коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля всего 0,248.
Что касается размеров кузова, то длина, ширина и высота Xpeng G6 составляют 4753/1920/1650 мм соответственно, колесная база — 2890 мм, а соотношение длины оси у него также составляет 60,8%. Автомобиль также оснащен адаптивным хвостовым оперением, которое может автоматически регулировать высоту подъема в зависимости от скорости автомобиля.
Интерьер Xpeng G6 выполнен в новом стиле. Вся центральная консоль выполнена в дизайне Vector Star Ring. Полная ЖК-панель приборов имеет размер 10,2 дюйма, а центральный экран управления — 14,96 дюйма. Он оснащен автомобильно-машинной системой Xmart OS 4.0 и оснащен полноэкранной четырехтональной голосовой функцией.
Что касается конфигурации, Xpeng G6 оснащен безветренным интеллектуальным кондиционером, панорамным навесом, подогревом/вентиляцией передних сидений, панелью беспроводной зарядки мобильного телефона и другими конфигурациями, а также поддерживает функцию «Концертный зал XOpera Xpeng».
Что касается мощности, Xpeng G6 будет иметь два и четыре привода. Полноприводная версия имеет максимальную мощность 218 кВт и пиковый крутящий момент 440 Нм; полноприводная версия имеет комбинированную мощность 358 кВт и комбинированный крутящий момент 660 Нм. Автомобиль будет оснащен литий-железо-фосфатными батареями на 66 кВтч и тройными литиевыми батареями на 87,5 кВтч и поддерживает быструю зарядку 800 В, но информация о сроке службы батареи не разглашается.
Нажмите здесь, чтобы узнать больше новостей