Выпущен автомобиль BYD Han 2023 EV Champion Edition, ценовой диапазон 209800-299800 юаней – Nachedeu

BYD провел супер-запуск двух флагманов Han и Tang, официально выпустил модели Han EV Champion Edition 2023 года в ценовом диапазоне 209 800–299 800 юаней.

  Мы в Telegram

BYD Han EV Champion Edition 2023 года. Цены на разные модели:

  • 506 км Премиум: 209 800 юаней
  • 605 км Премиум: 229 800 юаней
  • Престижная модель 715 км: 259 800 000 юаней
  • Флагманская модель 715 км: 279 800 000 юаней
  • 610 км 4WD Флагманская модель: 299 800 000 юаней

Что касается дизайна, Han EV Champion Edition 2023 года использует язык дизайна «Dragon Face» с китайскими задними фонарями и новым цветом Glacier Blue.

Что касается конфигурации, новый автомобиль оснащен 15,6-дюймовой адаптивной поворотной панелью, которая поддерживает автомобильный ключ NFC для сотового телефона, беспроводную зарядку сотового телефона, широкий диапазон температур и высокоэффективный кондиционер с тепловым насосом, а также независимое зонирование окружающего освещения.


Что касается мощности, Han EV Champion Edition 2023 года предлагает версии с одним и двумя двигателями. Среди них одномоторная модель имеет три силовые версии.

  • 506-километровая версия имеет максимальную мощность 150 киловатт и пиковый крутящий момент 310 Нм.
  • Версия 605 км имеет максимальную мощность 168 кВт и пиковый крутящий момент 350 Нм.
  • Версия 715 км имеет максимальную мощность 180 кВт и пиковый крутящий момент 350 Нм.

Кроме того, модель с двумя двигателями имеет максимальную мощность 380 кВт и комбинированный крутящий момент 700 Нм, из которых передний двигатель имеет максимальную мощность 180 кВт и пиковый крутящий момент 350 Нм, а задний двигатель имеет максимальный мощностью 200 кВт и максимальным крутящим моментом 350 Нм, что дает CLTC запас хода 610 км.

Что касается шасси, Han EV Champion Edition оснащен передней многорычажной независимой подвеской MacPherson + задняя, ​​переднеприводные модели в стандартной комплектации оснащены подвеской с регулируемым демпфированием FSD, полноприводные модели оснащены интеллектуальной системой DiSus-C. активная подвеска с электронным управлением, а материал рычага подвески и поворотного кулака заменен с железа на алюминиевый сплав.

Нажмите здесь, чтобы узнать больше новостей



Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *