Внедорожник Toyota Century дебютирует в Японии по цене от 1,24 миллиона юаней – TechGoing


Официально представлен самый роскошный внедорожник Toyota.

Новый внедорожник Century дебютировал в Японии. Это внедорожник-версия седана Century и Toyota Rolls-Royce. Он имеет логотип Phoenix и расположен выше, чем Land Cruiser.

Источник: Тойота

Стартовая цена еще выше — 25 миллионов иен, что эквивалентно примерно 1,24 миллиона юаней, и она ограничена 30 единицами в месяц.


Седан Century, являющийся ультра-роскошной серией автомобилей Toyota, в основном поставляется на японский рынок, но внедорожник Century отличается от других. Директор по бренду Toyota Саймон Хамфрис однажды сообщил, что в будущем эту модель планируют продавать на мировом рынке.

Это означает, что внедорожник Century, как ожидается, выйдет на внутренний рынок в качестве импорта в течение следующего года.

Если внедорожник Century действительно появится в стране, станет ли он еще одним королем повышения цен в соответствии с стилем автомобилей высокого класса Toyota?

  1. «Японский Роллс-Ройс»

Давайте сначала посмотрим, как выглядит этот автомобиль.


Можно сказать, что стиль внедорожника Century выполнен в стиле ретро, ​​а его плавность и роскошь соответствуют последовательному стилю Toyota.

Его фары имеют разделенную конструкцию, а дневные ходовые огни разделены на четыре группы. Верхние и нижние очертания фар имеют ощущение возраста. Передняя решетка радиатора нового автомобиля имеет относительно простой контур и украшена объемной сеткой.


Источник: Тойота

На передней части автомобиля имеется логотип Phoenix. Чтобы отразить благородство, логотип Phoenix на каждом автомобиле изготавливается вручную.

Источник: Тойота

Если смотреть сбоку, форма корпуса очень традиционна. Он использует двухцветный дизайн корпуса. Брови передних и задних колес слегка приподняты, что придает автомобилю визуальный эффект маленького и широкого кузова. Боковые линии окон и боковые юбки украшены хромированными накладками. Многоспицевый дизайн колес придает автомобилю более роскошный вид.

Источник: Тойота

Толстая D-стойка нового автомобиля очень похожа на Rolls-Royce Cullinan.

В задней части автомобиля заднее стекло имеет вогнутую конструкцию. Четыре L-образные группы фонарей в задних фонарях нового автомобиля также перекликаются с дизайном фар. Они очень узнаваемы, когда освещены. Конструкция выхлопа с двойными выходами с обеих сторон по-прежнему дает людям ощущение очень достойного и толстого.

Источник: Тойота

Что касается размеров модели, то длина, ширина и высота составляют 5205/1990/1805 мм соответственно, колесная база – 2950 мм, а масса автомобиля достигает 2570 кг.

Для справки: длина, ширина и высота Rolls-Royce Century составляют 5341 мм, 2000 мм, 1837 мм соответственно, а колесная база — 3295 мм.

Источник: Тойота

Из пресс-конференции видно, что на мероприятии были представлены две разные версии моделей, что также показывает, что новый внедорожник Toyota Century выпустит как минимум две модели, включая базовую модель и высокопроизводительную спортивную модель GR для потребителей. Выбери из.

Судя по позиционированию Toyota Century, основной акцент сделан не на производительности, а на комфорте езды. Внедорожник Century продолжает этот стиль. Внутренняя планировка проста и элегантна. Кожаный материал покрывает практически весь салон автомобиля. Центральная консоль и подлокотник для украшения украшены массивом дерева. Сзади имеются независимые сиденья, которые можно регулировать в сложенном состоянии, каждое сиденье имеет независимый экран дисплея.

Источник: Тойота

Мало того, многофункциональное рулевое колесо с четырьмя спицами, ЖК-приборы, плавающий центральный экран управления и другие конструкции добавляют этому автомобилю ощущение достоинства.

Источник: Тойота

Спортивная версия оснащена эксклюзивными для модели GR значками, решетками из черной сетки и колесами, а модели серии GR также оснащены большим количеством комплектов из углеродного волокна.

Источник: Тойота

Стоит отметить, что высокопроизводительная модель GR, похоже, оснащена боковыми сдвижными дверями с электроприводом, которые использовались на предыдущих моделях MPV, чтобы подчеркнуть ее особую индивидуальность.

Однако, судя по тону бренда Century, даже если это высокопроизводительная спортивная версия GR, для обеспечения комфорта езды общие характеристики не следует слишком преувеличивать.

Новый автомобиль построен на архитектуре Toyota TNHGA-K. Эта платформа охватывает основные модели, такие как North American Highlander, Alphard/Wilfa, Lexus LM и TX. Автомобиль также оснащен системой рулевого управления четырьмя колесами, обеспечивающей его управляемость.

Источник: Тойота

Что касается мощности, внедорожник Century будет оснащен новейшей гибридной системой Toyota «Hybrid Max Powertrain». В будущем он может быть оснащен двумя силовыми системами, включая гибридный двигатель 2.4T Hybrid MAX, максимальная мощность которого составит не менее 340 лошадиных сил. В качестве системы питания базовой модели.

Источник: Тойота

Другая силовая установка использует ту же систему питания, что и флагманский TX 550h+, гибридную сборку, состоящую из двигателя с турбонаддувом 3,5T и двух электродвигателей. Он имеет запас хода на электротяге 69 километров и общую мощность 412 лошадиных сил. И сочетается с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и системой полного привода.

Источник: Тойота

По раскрытой на данный момент информации, данная силовая система может быть установлена ​​на спортивную версию GR.

  1. Что такое Тойота Сенчури?

Помимо Lexus и Toyota Crown, у Toyota также есть скромный, но роскошный бренд. Он не появляется на улицах в показной манере, а отдает приоритет «служению» японской королевской семье. Это век Тойоты.

Toyota Century была выпущена в ознаменование 100-летия со дня рождения Сакичи Тойоды, отца основателя Toyota Motor Киичиро Тойоды и прадеда Акио Тойоды. В год его запуска также исполнилось 100-летие эпохи Мэйдзи в Японии. Два столетних юбилея совпали, и эта модель также получила название Toyota Century.

Toyota Century редко экспортируется в другие страны. Поскольку кузов собирается вручную, его производят очень мало, и приоритет отдается королевскому и административному персоналу. Он также известен как японский «Роллс-Ройс».

Toyota Century первого поколения появилась на свет в 1967 году под кодовым названием VG20. Имеет очень квадратный вид, выглядит достойно и спокойно. Фактически, с самого начала Toyota не превращала Toyota Century в модный и великолепный стиль. Вместо этого он был очень торжественным и нероскошным.

Toyota Century первого поколения оснащалась двигателем V8 объемом 3,0 л и 3-ступенчатой ​​или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач на выбор. Такая комплектация определенно находилась на высшем уровне среди японских автомобилей класса люкс того времени, и Toyota Century Standard Edition первого поколения. Длина модели достигает 5120 мм, а колесная база – 2860 мм.

В 1973 году Toyota обновила двигатель Toyota Century, заменив двигатель V8 объемом 3,0 л на двигатель V8 объемом 3,4 л. Два года спустя Toyota Century больше не использовала механическую коробку передач.

Источник: Тойота

В дальнейшем в Toyota Century первого поколения постоянно вносились изменения. Например, начиная с 1982 года кодовое название было изменено на VG40, а объем двигателя был увеличен до 4,0 л. К 1990 году Toyota также выпустила версию Century Type L под кодовым названием VG45.

В 1997 году Toyota выпустила Toyota Century второго поколения, через 30 лет после Toyota Century первого поколения. Чтобы и дальше сохранять свой достойный имидж, Toyota Century второго поколения мало чем отличалась от Toyota Century первого поколения.

Источник: Тойота

Toyota Century второго поколения основана на серии Lexus LS. ЛОГОТИП Phoenix на передней части автомобиля также изготовлен вручную. По всему кузову выбраны высококачественные материалы, имеется до семи слоев краски.

Специально для него компания Toyota даже разработала двигатель V12, и этот двигатель используется только на этой модели под кодовым названием 1GZ-FE с рабочим объемом 5,0 л. Плавное ускорение и тихая работа — главные особенности этого двигателя. Двигатель агрегатируется с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая позже в 2005 году была модернизирована до 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач.

Toyota Century второго поколения еще более удивительна с точки зрения простора и комфорта. Размер кузова основан на версии Type L модели первого поколения и достигает 5270×1890×1475 мм, колесная база достигает 3025 мм, а также он оснащен пневматической подвеской.

В 2006 году компания Toyota выпустила Century Royal Edition (Royal), ставшую эксклюзивным автомобилем для японского императора и членов королевской семьи. Пространство для езды стало комфортнее, длина автомобиля достигла устрашающих 6155 мм, а колесная база – 3510 мм.

В силовой системе используется двигатель V12 объемом 5,0 л, работающий в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Всего было выпущено 4 экземпляра Century Royal Edition, включая 3 седана и катафалк.

В 2017 году Toyota выпустила Toyota Century третьего поколения. Кузов и салон полны высококлассной роскоши. Говорят, что стандарты производства краски чрезвычайно высоки. 7-слойное покрытие необходимо запекать не менее 5 раз, чтобы получить зеркальный вариант. , материалы интерьера — самые дорогие материалы в системе Toyota.

Источник: Тойота

Что касается силовой системы, двигатель V12 был исключен и заменен более совершенной бензиново-электрической гибридной системой. Часть двигателя внутреннего сгорания представляет собой двигатель V8 с прямым впрыском в цилиндре объемом 5,0 л; электрическая часть питается от никель-металлогидридной батареи, разработанной Toyota для питания электродвигателя.

Видно, что Toyota Century всегда представляла собой высочайший производственный уровень Toyota. По сей день многие административные чиновники по-прежнему высоко оценивают Toyota Century.

  1. Можно ли победить «Японский век»?

Теперь, с появлением внедорожника Century, рынок больше не ограничивается Японией, но насколько большим может быть рынок для этого автомобиля?

Давайте сначала посмотрим на цены. После того, как эта модель стоимостью более миллиона юаней будет импортирована в Китай, цена неизбежно будет выше, чем в Японии, или даже вдвое. Соответственно, это Maybach GLS, Hongqi LS7 и собственная серия Toyota Lexus LX.

Источник: Тойота

Хотя бренд Toyota Century так же популярен в Японии, как и лучшие роскошные автомобили страны, его популярность на китайском рынке все еще относительно низка. Даже давно поступивший в страну седан Toyota Century почивает на лаврах.

В 1999 году Toyota намеревалась представить в стране Toyota Century. Однако из-за проблем с популярностью в то время продажи этого автомобиля были очень низкими, и вскоре он был выведен из страны.

Источник: Тойота

По количеству пользователей и влиянию бренда Toyota Century сильно уступает немецкой BBA. Поскольку роскошные автомобили стоят почти миллион, люди, естественно, с большей готовностью выбирают роскошные бренды, которые более известны и влиятельны.

Подсчитано, что лишь небольшое количество очень богатых и скромных людей может выбрать Toyota Century. Конечно, внедорожник Century по-прежнему будет иметь культ поклонников, учитывая его прежнюю популярность.

Однако на внутреннем рынке продажи самих японских брендов снижаются. В сочетании с воздействием новых сил и независимых автомобильных компаний, вера отечественных потребителей в старомодные автомобили продолжает снижаться, что делает и без того затруднительное положение японских брендов еще более пессимистичным.

Вот спонсорская акция:

ГИКВИЛЛС

Наушники Lenovo TWS доступны только $9,9

КУПИТЬ СЕЙЧАС

Наушники Lenovo Thinkplus TWS

Нажмите здесь, чтобы узнать больше новостей


Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *